Mecánica Automotriz

Duración: 36 Meses
Frecuencia: 3 Horas semanales

Contenidos

Primer Año Motores y Mecanismos

• Principio de funcionamiento de los motores de 4 y 2 tiempos (naftero y diesel)- conocimientos de las piezas.
• Funcionamientos del embrague – piezas – fallas.
• Funcionamientos de la caja de velocidades – distintos tipos de cajas – fallas.
• Funcionamientos del diferencial – piezas – fallas.
• Funcionamientos del sistema de frenos – distintos tipos – fallas.
• Funcionamientos del sistema de dirección – alineación – fallas.
• Funcionamientos del sistema de suspensión y amortiguación.
• Block de cilindros, pistones, aros, cigüeñal y cojinetes.
• Lubricación – bombas de aceite (distintos tipos)
• Refrigeración – distintos sistemas – radiadores – bomba de agua – termostato.
• Puesta en marcha.

Segundo Año Electricidad del Automóvil

• Principios de electricidad y magnetismo fundamentales – cálculos.
• Diodos y transistores – utilización del tester.
• Baterías – mantenimiento – carga y descarga – controles.
• Arranque – funcionamiento – circuitos – controles – fallas.
• Alternadores – funcionamiento – circuitos – controles – fallas.
• Sistemas de encendido – convencional y electrónico.
• Circuitos eléctricos – interpretación de circuitos completos – ensayos.

Tercer Año Sistemas de alimentación

Nafta

• Por carburador – principios y fundamentos – relación de mezcla – circuitos.
• Por inyección electrónica – Sistemas monopunto y multipunto – Sensores y actuadores (distintos tipos – función y fallas de cada uno de ellos).
• Circuitos – detección de fallas.

Diesel

• Inyección directa e indirecta – inyectores.
• Bombas lineales y rotativas – bomba conducto inyector – coman rail.

G.N.C

• Aplicación a motores a nafta y diesel – generalidades.
• Características del G.N.C

Preparación de Automotores

Modificaciones a realizar en:

• Motores, Frenos, Embrague, Suspensión y Dirección.
• Determinación del centro de gravedad (Su influencia en la estabilidad).
• Resistencia al avance (aerodinamica y la rodadura como elementos para aprovechar mejor la potencia del motor).

Al finalizar cada ciclo, el alumno recibirá el certificado correspondiente.

Al completar y aprobar los tres ciclos, se entregará el titulo:

Auxiliar Técnico en Mecánica Automotriz